SYAHBUDIN Primary Author mixed material bibliography JAKARTA USNI 2020 id Indonesia

Text

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbedaan emisi gas buang karbon monoksida (CO) dan hidrokarbon (HC) pada sepeda motor Honda Revo sistem EFI dengan menggunakan bahan bakar premium, pertalite dan pertamax. Lokasi penelitian dilakukan di PT Unilab Perdana, Jakarta Selatan. Metode kuantitatif dengan format eksplanasi Hasil penelitian menunjukkan, bahwa: Hasil rata-rata pengujian yang telah diperoleh menunjukkan bahwa, emisi gas buang yang dikeluarkan pada penggunaan bahan bakar pertamax (CO sebesar 2,53 %, dan HC sebesar 749 ppm). Penggunaan bahan bakar pertalite (CO sebesar 2,62 %, dan HC sebesar 837 ppm). Penggunaan bahan bakar premium (CO sebesar 2,77 %, dan HC sebesar 1233 ppm). Dengan demikian, dalam ambang batas yang dijinkan Permen LH No. 05 tahun 2006, yaitu untuk gas CO 4,5% dan gas HC 2000 ppm dengan metode uji pada putaran idle (posisi putaran mesin normal saat tidak ditekan gas). Hasil perhitungan uji chi square menunjukkan bahwa, χ2 hitung (18,95) > χ2 tabel (5,591), sehingga H0 ditolak. Artinya terdapat perbedaan proporsi pada kelompok bahan bakar premium, pertalite dan pertamax terhadap emisi gas buang CO dan HC. Dengan demikian, hipotesis penelitian yang diajukkan sudah terjawab, yaitu terdapat perbedaan emisi gas buang karbon monoksida (CO) dan hidro karbon (HC) pada sepeda motor Honda Revo sistem EFI dengan menggunakan bahan bakar premium, pertalite dan pertamax. SYAHBUDIN Emisi Transportasi Bahan Bakar Teknik Lingkungan NONE Institutional Repository USNI Universitas Satya Negara Indonesia 8200611 Perpustakaan USNI Kampus A (SKRIPSI) PERBANDINGAN EMISI GAS BUANG ANTARA MOTOR BAHAN BAKAR EMPAT TAK BERBAHAN BAKAR PREMIUM, PERTALITE, DAN PERTAMAX 2789 2022-10-13 16:47:05 2022-10-13 17:03:31 machine generated