<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="2850">
 <titleInfo>
  <title>RANCANG BANGUN SIMULASI PINTU AUTOMATIS PERLINTASAN KERETA API DENGAN ARDUINO AT-MEGA 328</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>MUHAMAD ZUPRI</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">JAKARTA</placeTerm>
  </place>
  <publisher>USNI</publisher>
  <dateIssued>2017</dateIssued>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Text</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Sistem perlintasan Kereta Api kadang-kadang membuat pengguna lepas&#13;
kontrol yang mungkin dapat membuat penerobosaan palang pintu yang sudah di&#13;
tutup. Tujuan dari penelitian ini adalah membuat suatu pintu automatis perlintasan&#13;
kereta api yang bisa menyadarkan kesalahan manusia untuk tidak menerobos dan&#13;
akibat dari terlambatnya pintu di tutup.&#13;
Berdasarkan masalah di atas dengan dengan demikian penulis membuat skripsi&#13;
alat pintu automatis untuk perlintasan kereta api dengan arduino AT-Mega 328,&#13;
dengan adanya pintu perlintasan automatis diharapkan mengurangi terjadinya&#13;
Human error dipintu perlintasan , agar penjaga palang pintu hanya cukup&#13;
melakukan pengawasan di tengah perlintasan agar tidak ada pelanggaran.&#13;
Dengan adanya permasalahan tersebut dihasilkan satu alat yaitu pintu&#13;
automatis untuk perlintasan kereta api yang di kontrol melalui sensor getar dengan&#13;
jarak getaran pada rel kereta 5 km, dan motor servo yang berfungsi untuk&#13;
mengontrol buka dan menutup pintu.</note>
 <note type="statement of responsibility">MUHAMAD ZUPRI</note>
 <subject authority="">
  <topic>Teknik Informatika</topic>
 </subject>
 <classification>NONE</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>Institutional Repository USNI Universitas Satya Negara Indonesia</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
  <holdingSimple>
   <copyInformation>
    <numerationAndChronology type="1">8170085</numerationAndChronology>
    <sublocation>Perpustakaan USNI Kampus A</sublocation>
    <shelfLocator></shelfLocator>
   </copyInformation>
  </holdingSimple>
 </location>
 <recordInfo>
  <recordIdentifier>2850</recordIdentifier>
  <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2022-10-18 16:25:19</recordCreationDate>
  <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2022-10-18 16:56:29</recordChangeDate>
  <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
 </recordInfo>
</mods>
</modsCollection>